?

Log in

No account? Create an account

Категория: история

Популярный советский лозунг "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!", думаю, знаком всем. Однако явно немногие задумывались об его происхождении.

В Древнем Риме словом "proletarius" называли самых бедных плебеев и вольноотпущенников, которые составляли нижний слой общества. Ниже их - только рабы.

Буквально "proletarius" означает "тот, кто не имеет ничего, кроме детей". Таким образом популярный лозунг коммунистов можно перевести не иначе как "Голодранцы и нищеброды всех стран, соединяйтесь!"


Террор периода гражданских войн в Риме на картине Антуана Карона "Резня по указу Триумвирата"

Во времена классической Республики пролетариев даже в армию не брали, а если брали, то только во флот (грести кому-то надо) и вспомогательный персонал. Считалось, что если у человека нет никакой собственности и дела, то и защищать ему нечего.

Читать дальше...Свернуть )

promo rychkoff июль 5, 2015 19:15 3
Buy for 100 tokens
Скажу сразу: попасть в Трехизбенку своим ходом было весьма непросто. Даже при наличии официальной аккредитации АТО. Полуторачасовая проверка на блок-посту, многочисленные созвоны, сверка данных, снова созвоны... В принципе, мы готовились уже получить отказ, но тут откуда-то сверху снова позвонили -…

Продолжаю читать Райнерта "Как богатые страны стали богатыми". Небольшая глава про ошибочный путь Испании в XVI веке заставляет очень критически оценить развитие экономики России с 2000 по 2014 год. По сути, страна повторила многие испанские ошибки прошлого. "Денежный дождь", пролившийся на страну, толком не был инвестирован ни в промышленность, ни в инфраструктуру. В этом плане России нужно было равняться не на Европу, а на послевоенную Японию и на современный Китай, у которых не было нефтедолларов. Вклад в будущее экономики намного важнее даже уплаты немаленького государственного долга.

Если вернуться к Испании, то там было следующее. Развитие здесь мануфактуры и торговли в XV веке сделало возможным открытие Америки и завоевание колоний в Новом Свете. Однако пролившийся поток золота и серебра не был инвестирован в развитие промышленности, более того в стране возобладало придворное лобби интересов сельскохозяйственного сектора. Так получилось, что представители последнего имели влияние на тогдашних испанских "силовиков". Результат оказался плачевным: деинсдустриализация страны, проигранные войны с Британией и маленькой Голландией, а галеоны, груженые золотом и серебром, становились добычей корсаров на более совершенных быстроходных кораблях, которые строились на британских, голландских и французских верфях.

Потеряв свою промышленность, Испания за добытые в колониях драгметаллы вынуждена покупать продукцию мануфактур из остальной Европы. Испанское золото оседает у голландских, венецианских и швейцарских банкиров (ничего не напоминает?). По сути, испанцы мало чем отличаются в данной ситуации от дикарей, у которых за золото выменивают побрякушки. Несмотря на то, что страна, в общем-то, катится к провалу, гранды строят себе новые дворцы и покупают предметы роскоши.

Что происходит дальше? Испания становится одним из оплотов католической церкви в борьбе с реформацией, защитником традиционных ценностей, инквизиция тысячами сжигает на кострах еретиков. При этом у нее остается огромная колониальная империя. Да-да, имперские ценности, они самые.

Однако к концу XVII века Испания превращается из одной из ведущих европейских держав в отсталую периферию, и теперь уже сама становится объектом борьбы между Великобританией и Францией.


Часто в сети можно встретить бред о том, что микроволновые печи были запрещены в СССР и данный запрет был снят только в начале 90-х. Называется даже дата данного запрета - 1976 год. Используется противниками микроволновок, ГМО, адептами сыроедения, "зелеными", эколухами, даже совкодрочерами с самыми различными целями. Мол в СССР знали про вред СВЧ-печей, посему решили оградить своих граждан от вредного воздействия микроволнового излучения и обработанной им пищи.

На самом деле в СССР микроволновые печи выпускались с конца 1970-х, а первые данные о подобных устройствах вообще восходят к 1940-м годам.

Еще 13 июня 1941 года в газете "Труд" была описана установка, использовавшая токи ультравысокой частоты для обработки мясных продуктов ,и разработанная в лаборатории магнитных волн Всесоюзного научно-исследовательского института мясной промышленности. Впрочем, серийного производства данной модели не было - вскоре началась Великая отечественная война и было как-то не до микроволновок.

Собственно серийное производство микроволновых печей началось в семидесятых годах. Когда именно - мне узнать не удалось. Но в Википедии содержатся сведения о том, что на заводе "Плутон" в Москве СВЧ-печи выпускались уже в 1978 году.

Микроволновка "Электроника" 1984 года производства. Точная модель не определена. Обнаружена в одном московском НИИ.

0_1b459_74385650_XL
Продолжение - под катом!Свернуть )

Но если вам будут в очередной раз говорить, что микроволновки в СССР были запрещены - смело тыкайте их этим постом!

UPD. Происхождение фейка. В его основе лежит статья с mixednews.ru, которая, в свою очередь, является переводом зарубежного фейка, по всей видимости происходящего от публикации Anthony Wayne and Lawrence Newell, International common Law Copyright 2000 by The Christian Law Institute & Fellowship Assembly (доступный в сети вариант). В частности, на него опирается статья в газете "Комсомольская правда", что много говорит о достоверности данного СМИ.

Другие ссылки:

Ожидаемая дата выхода Samsung Galaxy Note 4



Вчера у меня с ЖЖ-стом Игорем Бобровым aka nosikot возникла "очень живая дискуссия" насчет советского транспорта, закончившаяся посыланием на х***й и баном. Автор поста http://nosikot.livejournal.com/1220916.html, утверждал, что общественный транспорт СССР по параметру "комплекс - наполненность, удобство, регулярность, цена и пр." превосходил современный российский, не указывая, впрочем, какое время он имел в виду. Видимо, все-таки 80-е.

Я решил по этому поводу аргументированно поспорить, после чего, как уже написал выше, был послан.

Снимок экрана 2013-08-18 в 20.57.12

Что ж, я предлагаю это проверить детально.

Собственно, у нас для перемещения по городу имеется четыре основных вида транспорта: метро, трамвай, троллейбус, автобус. Разумеется, в каждом городе набор этот будет разным. Еще есть электричка, но это все-таки больше пригородный вид транспорта, хотя в ряде случаев она может быть вполне удобной для перемещения по городу. Кое-где, например в Екатеринбурге, имеются и городские маршруты.

Скажем, развитый метрополитен имеется в России пока что только в двух городах - Москве и Санкт-Петербурге, в других городах, за исключением Новосибирска, метро представлено вообще одной веткой. Вообще метрополитены по сравнению с 1991 годом, когда не стало СССР, выросли, причем если говорить про метрополитен Московский - то значительно.

Под катом - продолжениеСвернуть )

Latest Month

Ноябрь 2016
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Метки

Syndicate

RSS Atom
Бесконечная распродажа на GearBest

Рейтинг блогов

Рейтинг блогов

Рейтинг блогов

рейтинг блогов


Яндекс.Метрика




Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow